“共享经济”在金融和经济危机中被接受和广泛传播,最初和最接地气的功能是给身陷困顿的人们提供了赚钱和省钱的方法。它被赋予道德上的意义,利用互联网降低交易成本,提高效率、减少资源浪费。它带着一种全新的价值观,在崛起的短短几年间,从Airbnb的短租模式,到UBER风靡全世界的共享出行模式,再到现在的共享单车,仿佛成为了互联网经济中连续爆发的最强大活火山。那么共享经济接下来还能走多远呢?

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

此概念由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思在1978年共同提出。

共享单车的“行驶历程”

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。 迄今为止,中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段,由国外兴起的公共单车模式开始引进国内,由政府主导分城市管理,多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段,专门经营单车市场的企业开始出现,但公共单车仍以有桩单车为主...【查看详情】

共享汽车来了 城市准备好了吗?

进入2017年,那些先入场的企业纷纷从主场城市向外扩张,使共享汽车在共享单车之后成为都市新话题。继北京、深圳之后,共享汽车“TOGO”的首批100辆全新smart又开始攻占上海各大时尚地标,共享汽车一片繁荣之下,近日又爆出曾有小学生驾驶共享汽车上路,结果酿成惨剧,引发公众对共享汽车安全监管、城市管理者和运营者责权划分等话题的高度关注...【查看详情】

网约车成2017两会高频词 共享经济引热议

几年前,易到、滴滴等网约车平台的兴起,给我们带来了分享经济的初体验。2017年3月3日起,中国进入了两会时间。“支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。”继去年首登政府工作报告之后,以滴滴、易到网约车为代表的分享经济今年再度被写入政府工作报告,并成为两会热议话题,在代表、委员中间引起热烈讨论...【查看详情】

从C2C概念到服务 从Airbnb到住百家

全球知名的C2C共享经济公司Airbnb近期宣布新融资10亿美元,据悉这笔资金将支持公司向旅游观光和豪华租赁等新领域扩张。此番融资让Airbnb估值达到300亿美元,比去年的估值高出25%,成为美国第二大最具价值创业公司。实际上从之前爆出的Airbnb财务状况来看,Airbnb已经实现盈利,更何况,仅仅在半年前的九月,Airbnb刚刚从Google Capital融到5.5亿美金。可以说Airbnb作为全球最大的共享经济公司之一...【查看详情】

 
 
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